categories
hot products
RGC15 Clip-On Diesel Reefer Generator for Shipping Containers The RGC15 Clip-On Diesel Reefer Generator for Shipping Containers provides dependable power for ISO refrigerated transport. Engineered with versatile pin or clamp mounting, it preserves easy refrigeration control box access. Its reinforced fork pockets and anti-tipping deep footprint ensure maximum durability against rough forklift handling, making1 more
RGU15 Underslung Diesel Generator Set for Reefer Shipping Containers The RGU15 Underslung Diesel Generator Set for Reefer Shipping Containers delivers reliable cold-chain power between container chassis I-beams. Built for maximum road clearance and optimal weight distribution, this high-performance underslung generator set features four-point quick-disconnect hardware for effortless mounting and removal during trans1 more
Portable Diesel Powered Light Tower 9m Hydraulic Mast 4000W Metal Halide Illuminate demanding jobsites with the Portable Diesel Powered Light Tower 9m Hydraulic Mast 4000W Metal Halide. Engineered with wind force 9 resistance and independent lamp controls, this high-performance mobile lighting solution delivers powerful illumination for construction, railway operations, oil fields, and emergency disaster relief, ensurin1 more
4SLT400M7 4*100W LED Solar Light Tower The 4SLT400M7 4*100W LED Solar Light Tower provides powerful, eco-friendly illumination for demanding outdoor environments. Extending up to 7 meters and covering 2,304 m², this durable LED solar light tower delivers quiet, self-maintaining, and bright white light. With rugged wheels for effortless transport, it is the ideal mobile lighting solution1 more
Cummins 20~115 KVA Silent & Open Gen-set The Cummins 20~115 KVA Silent & Open Gen-set delivers outstanding reliability, extended continuous operation, and low fuel consumption. Powered by genuine DCEC, CCEC, or original engines, this efficient diesel generator set provides superior power performance, backed by Cummins' trusted worldwide service network for seamless maintenance and cus1 more
185CFM 7Bar Diesel Screw Air Compressor The 185CFM 7Bar Diesel Screw Air Compressor delivers reliable, high-volume compressed air to replace conventional piston models. Featuring an efficient rotary-screw mechanism, this portable diesel screw air compressor powers demanding industrial applications and heavy-duty pneumatic tools like jackhammers and impact wrenches with optimal fuel effic1 more
Leave a message
Причины и анализ впрыска топлива в выпускной отверстии
Неисправность маслоотделителя воздушного компрессора (далее именуемого маслоотделителем) тесно связана со следующими факторами: проблемы с качеством масла, отказы системы воздушного компрессора, неправильная установка маслоотделителя и конструктивные дефекты системы разделения масла и газа. На практике мы установили, что большинство жалоб на неисправности не вызваны качеством используемого масла. Какие же еще причины могут приводить к подобным сбоям? Опыт показывает, что следующие
Ситуации также могут привести к протечке масла:

1.Возвратный маслопровод засорен
Когда линия возврата масла (включая обратный клапан на линии возврата и фильтр возврата масла) забивается посторонними частицами, сконденсировавшееся на дне сепаратора масло не может вернуться в головку машины. В итоге капли скопившегося масляного конденсата вновь подхватываются воздушным потоком и выносятся вместе с очищенным воздухом. Подобные засоры обычно вызваны твердыми примесями, попавшими в систему в процессе монтажа.
Решение: Остановите установку, дождитесь снижения давления в масляном резервуаре до нуля, затем демонтируйте фитинги трубки возврата масла и продуйте скопившиеся посторонние частицы. При монтаже встроенного маслоотделителя обязательно очистите крышку маслогазового резервуара, а также проверьте дно фильтрующего элемента маслоотделителя на предмет отсутствия твердых механических примесей.
2. Обратный клапан возврата масла поврежден.
Если обратный клапан линии возврата масла поврежден (пропускает поток в обоих направлениях), после выключения компрессора внутреннее давление в масляном баке вытесняет большой объем масла обратно в сепаратор через возвратную трубку. При следующем запуске скопившееся масло не успевает своевременно откачиваться в головку машины, в результате чего часть масла уносится из компрессора вместе со сжатым воздухом (подобная ситуация характерна для оборудования, в котором отсутствуют запорный клапан масляного контура и обратный клапан на выходе головки машины).
Решение: После демонтажа обязательно проверьте состояние одностороннего клапана. При наличии посторонних частиц или загрязнений тщательно очистите узел. В случае повреждения одностороннего клапана замените его новым.

3. Аварийная остановка оборудования или некорректная эксплуатация
Когда воздушный компрессор работает при высоком давлении нагнетания, компрессорное масло ускоренно циркулирует через главный двигатель, масляные и газовые бочки и соединительные трубопроводы. Масло в воздушном компрессоре не успевает возвращаться в главный двигатель, а в маслоотделительном сердечнике нарушается нормальный процесс отделения. Из-за высокого давления скопившееся масло проходит через предохранительный клапан, а выпускной электромагнитный клапан быстро сбрасывает давление воздуха. При этом в сердечнике маслоотделения задерживается избыток масла, который при последующем перезапуске сбрасывается через выпускной клапан.
Решение: Старайтесь не допускать нештатных процедур отключения оборудования, в том числе нажатия кнопки аварийной остановки и резкого полного закрытия выпускного клапана.
copyright © 2026 Awvgpower.all rights reserved. 闽ICP备17025355号